Kemacetan panjang kerap menjadi situasi yang menguji kenyamanan dan efisiensi berkendara. Bagi pengguna mobil listrik, kondisi ini mungkin memunculkan pertanyaan lain: berapa banyak daya baterai yang terpakai ketika kendaraan lebih banyak berhenti daripada berjalan?

Pada Hyundai KONA Electric dan IONIQ 5, kondisi macet tidak serta-merta membuat konsumsi baterai menjadi boros. Berbeda dengan mobil bermesin bensin yang tetap membutuhkan bahan bakar ketika mesin menyala dalam kondisi idle, motor listrik tidak membutuhkan energi untuk mempertahankan putaran mesin ketika kendaraan berhenti.

Meski demikian, baterai tetap memasok kebutuhan sejumlah perangkat selama mobil beroperasi. Sistem pendingin kabin, perangkat elektronik, serta fungsi pendukung lainnya tetap menggunakan energi listrik. Karena itu, ada beberapa hal yang bisa diperhatikan untuk mengelola konsumsi baterai ketika menghadapi kemacetan panjang.

1. Atur Penggunaan AC Secara Bijak
Sistem pendingin kabin menjadi salah satu konsumen energi ketika mobil listrik berada dalam kondisi berhenti. Semakin besar kebutuhan pendinginan atau pemanasan kabin, semakin besar pula energi yang dibutuhkan sistem tersebut. Pengemudi dapat mengatur temperatur AC pada tingkat yang nyaman tanpa harus menggunakan pengaturan paling rendah secara terus-menerus. Penggunaan blower juga bisa disesuaikan dengan kondisi suhu kabin. Khusus KONA Electric yang dilengkapi fitur Driver Only Climate Control, pengemudi dapat mengaktifkan pengaturan pendingin udara yang hanya berfokus pada area pengemudi. Fitur ini membantu mengurangi konsumsi energi ketika berkendara seorang diri.

2. Manfaatkan Regenerative Braking
Salah satu karakteristik mobil listrik Hyundai adalah regenerative braking. Teknologi ini memanfaatkan motor listrik untuk mengubah energi kinetik ketika kendaraan melambat menjadi energi listrik yang kemudian disalurkan kembali ke baterai. Pada kondisi lalu lintas padat, pengemudi dapat memanfaatkan fitur ini ketika kendaraan mulai melambat. Pengaturan tingkat regenerasi melalui paddle shifter pada model yang dilengkapi fitur tersebut juga memungkinkan karakter deselerasi disesuaikan dengan kebutuhan berkendara. Namun, perlu dipahami bahwa energi yang dikembalikan tidak sepenuhnya menggantikan energi yang telah digunakan untuk menggerakkan kendaraan. Karena itu, regenerative braking lebih tepat dipandang sebagai teknologi untuk meningkatkan efisiensi, bukan cara menghasilkan tambahan daya secara cuma-cuma.

3. Gunakan Akselerasi yang Halus
Kondisi stop-and-go membuat pengemudi harus berulang kali mengatur kecepatan kendaraan. Kebiasaan menekan pedal akselerator secara agresif, kemudian mengerem mendadak, dapat meningkatkan kebutuhan energi. Mengatur jarak aman dengan kendaraan di depan membantu pengemudi mengantisipasi pergerakan lalu lintas. Dengan begitu, perubahan kecepatan dapat dilakukan secara lebih bertahap. Pola berkendara yang halus juga memberikan kesempatan lebih baik bagi sistem regenerative braking untuk bekerja ketika kendaraan melambat.

4. Pantau Informasi Penggunaan Energi
KONA Electric dan IONIQ 5 menyediakan informasi yang membantu pengemudi memahami penggunaan energi kendaraan. Melalui menu informasi energi atau Electricity Use, pengemudi dapat melihat konsumsi listrik berdasarkan beberapa kategori, termasuk sistem penggerak, kontrol iklim, perangkat kelistrikan, dan fungsi perawatan baterai. Ketersediaan serta tampilan menu dapat berbeda mengikuti model dan spesifikasi kendaraan. Informasi ini berguna untuk mengetahui komponen mana yang paling banyak menggunakan energi selama perjalanan. Pengemudi pun dapat mengevaluasi kebiasaan penggunaan fitur kendaraan, termasuk ketika menghadapi kemacetan.

5. Pilih Drive Mode Sesuai Kebutuhan
Hyundai KONA Electric dan IONIQ 5 memiliki pilihan Drive Mode yang dapat disesuaikan dengan karakter berkendara. Ketika menghadapi lalu lintas perkotaan yang padat, pengemudi dapat mempertimbangkan mode ECO untuk membantu mengoptimalkan respons kendaraan dan penggunaan energi. Karakter respons akselerator yang lebih terkontrol juga dapat mendukung pola berkendara yang halus. Meski demikian, pemilihan mode berkendara bukan satu-satunya faktor yang menentukan efisiensi. Kondisi jalan, temperatur lingkungan, penggunaan AC, dan kebiasaan pengemudi tetap berpengaruh terhadap konsumsi energi.

Menghadapi kemacetan panjang dengan mobil listrik tidak selalu berarti harus mengkhawatirkan penurunan daya baterai secara drastis. Selama kendaraan digunakan dengan pengaturan yang tepat, konsumsi energi dapat dikelola tanpa harus mengorbankan kenyamanan penumpang.

Hyundai KONA Electric dan IONIQ 5 telah dilengkapi berbagai teknologi untuk mendukung efisiensi penggunaan energi, mulai dari regenerative braking hingga informasi pemantauan konsumsi listrik. Memahami cara kerja fitur-fitur tersebut membantu pemilik memanfaatkan kemampuan kendaraan secara optimal, termasuk ketika perjalanan yang seharusnya singkat berubah menjadi antrean panjang di jalan.

Hubungi dan konsultasikan dengan Hyundai DITA  ntuk mendapatkan informasi mengenai KONA Electric, IONIQ 5, fitur kendaraan, hingga program kepemilikan yang tersedia di seluruh jaringan dealer Hyundai Mobil Indonesia. Kenali lebih banyak kemudahan berkendara dengan mobil listrik Hyundai sebelum menentukan pilihan.