Saat membuka kap mesin, Anda mungkin pernah melihat tulisan DOT 3 OR 4 pada tutup tabung minyak rem. Tulisan tersebut bukan sekadar kode produksi, melainkan petunjuk mengenai spesifikasi minyak rem yang boleh digunakan pada kendaraan. DOT 3 OR 4 berarti sistem pengereman mobil dirancang untuk menggunakan minyak rem dengan spesifikasi DOT 3 atau DOT 4. Memahami kode ini penting agar pemilik kendaraan tidak salah memilih minyak rem, terutama ketika melakukan pengisian ulang atau penggantian cairan rem.

DOT merupakan singkatan dari Department of Transportation, yaitu standar klasifikasi minyak rem yang antara lain membedakan produk berdasarkan titik didihnya. DOT 3 memiliki standar titik didih minimum 205°C dalam kondisi kering dan 140°C setelah menyerap air, sedangkan DOT 4 memiliki standar minimum 230°C dalam kondisi kering dan 155°C dalam kondisi basah. Artinya, DOT 4 memiliki ketahanan terhadap panas yang lebih tinggi. Ketahanan ini penting karena proses pengereman menghasilkan panas, terutama ketika mobil melewati jalan menurun, membawa beban berat, atau menghadapi kondisi lalu lintas yang membutuhkan pengereman berulang.

Lalu, apakah minyak rem DOT 3 dan DOT 4 boleh dicampur? Secara teknis, keduanya sama-sama berbahan dasar glycol dan kompatibel untuk dicampurkan. Namun, pencampuran tidak menjamin karakteristik minyak rem tetap setara dengan spesifikasi DOT yang lebih tinggi. Jika DOT 4 dicampur dengan DOT 3, ketahanan terhadap panas dapat menurun bergantung pada komposisi campurannya. Ketika minyak rem mencapai titik didih, uap dapat terbentuk di dalam sistem hidrolik dan menyebabkan pedal rem terasa lembek atau ngempos, sehingga kemampuan pengereman berkurang.

Berbeda dengan keduanya, DOT 5 berbahan dasar silikon dan tidak kompatibel untuk dicampurkan dengan DOT 3 maupun DOT 4. Karena itu, selalu gunakan jenis minyak rem sesuai petunjuk pada tutup tabung dan buku manual kendaraan.

Bagaimana jika minyak rem berkurang ketika sedang dalam perjalanan? Jika tutup tabung mobil mencantumkan DOT 3 OR 4, kedua spesifikasi tersebut merupakan pilihan yang diperbolehkan oleh pabrikan. Anda dapat menggunakan salah satunya untuk pengisian sesuai kebutuhan.

Namun, jangan langsung menganggap penurunan level sebagai hal biasa. Minyak rem tidak berkurang karena menguap seperti air wiper. Penurunan level bisa terjadi karena kampas rem mulai menipis, sehingga piston kaliper bergerak lebih jauh dan membutuhkan volume minyak rem lebih banyak di dalam sistem. Penyebab lainnya adalah kebocoran pada selang rem, master rem, atau kaliper.

Jika level minyak rem sudah berada di bawah garis MIN, jangan hanya menambahkan cairan untuk mengembalikan levelnya. Periksakan sistem pengereman terlebih dahulu untuk memastikan penyebab penurunan tersebut. Kebocoran minyak rem dapat mengurangi tekanan hidrolik dan mengganggu kemampuan pengereman.

Apabila pedal terasa sangat lembek, rem tidak bekerja normal, atau terdapat indikasi kebocoran, hentikan kendaraan di tempat aman dan jangan melanjutkan perjalanan. Mintalah bantuan bengkel atau layanan derek untuk membawa mobil ke tempat pemeriksaan.

Selain level cairan, ada beberapa kondisi yang perlu diperhatikan ketika memeriksa minyak rem. Perubahan warna menjadi cokelat keruh atau sangat gelap dapat menjadi indikasi bahwa minyak rem perlu diperiksa lebih lanjut. Pedal rem yang terasa lebih dalam, lembek, atau respons pengereman yang berubah juga perlu mendapat perhatian. Minyak rem berbahan dasar glycol bersifat higroskopis, yaitu dapat menyerap kelembapan dari udara seiring waktu. Kandungan air yang meningkat dapat menurunkan titik didih minyak rem dan memengaruhi kinerjanya. Karena itu, pemeriksaan dan penggantian minyak rem perlu mengikuti interval yang tercantum dalam buku manual masing-masing model Hyundai serta hasil pemeriksaan teknisi.

Sistem pengereman merupakan salah satu komponen keselamatan yang membutuhkan perawatan berkala. Jangan menunggu sampai pedal rem terasa ngempos atau kemampuan pengereman menurun untuk melakukan pemeriksaan.

Pemilik Hyundai dapat menjadwalkan pemeriksaan sistem rem, termasuk kondisi minyak rem, kampas rem, selang, dan komponen pendukung lainnya melalui layanan Booking Service Hyundai di hyundaimobil.co.id/booking-service. Dengan pemeriksaan berkala di bengkel resmi, kondisi sistem pengereman dapat dipantau sesuai standar perawatan kendaraan.